蘋果公司計劃自主為iPhone設計圖形芯片，顯然蘋果的動作并不止于此。蘋果正在組建一個團隊，為iPhone設計自主電池管理芯片。日前，市場賣方出具報告顯示，作為iphone和applewatch唯一PMIC供應商的Dialog將失去蘋果公司...
引言：眾所周知，蘋果打造的iPhone手機在十年的時間里，席卷了全球90%的產業利潤，并以此構建起一個龐大的全球性的科技帝國。在供應商眼里，蘋果如君主一般，不得不忍受其的百般苛責，因為蘋果只要跺跺腳，對供應商就是一個晴天霹靂。蘋果為了自身利...
過去我有三個理想：第一個理想是要去一個好的學校讀書，因此去了清華；第二個理想是要去一個好的公司工作，因此去了ADI；第三個理想是創立一個牛逼的公司，因此便有了易能。在日前于深圳舉辦的2017易能微電子春季快充新品發布會上，蘇州易能微電子科技...
中國千元機市場的天，正在悄然轉變，一股中國手機品牌新勢力正在快速崛起。 而這股新勢力之所以能夠突破持續兩年之久金華OV市場格局，根本原因在于全球手機市場已全面進入性能過剩的產品同質化時代。 相比之下，千元機的產品同質化更為嚴重，...
臺灣地區的12寸晶圓廠早已渡過折舊期，越老越好賺，產能供不應求，營運表現創新高。日前，全球第六大晶圓代工企業——力晶董事長黃崇仁出席臺灣半導體產業協會會員大會表示，臺灣地區旗下所有12寸廠的產能全部滿載，因為產能不夠...
國巨從去年第3季漸次擴產，目前芯片電阻月產能達830億顆、MLCC月產能達360億顆，分居全球第一以及第三大。電子設計模塊 國巨自2013年以來，啟動四次大規模現金減資，過去6年，國巨總計送出至少340億元現金給股東，同時以原四分...
蘋果承包三星OLED未來兩年的產能，谷歌投資LGD吃下新增有機EL產能，國產OLED顯示器還只有小規模量產，供貨嚴重不足，國產手機旗艦大規模采購使用OLED屏幕要等到明年以后。電子設計模塊 根據韓國ETnews（電子時報）報道稱，...
電動汽車市場蒸蒸日上，整機制造商和產業鏈供應商都吸引了大量投資者參與，動力電池市場也在各種搞事情，中國新能源蛋糕越做越做大。目前，樂視于美國投資建設的電動車工廠處于停滯狀態，員工工資都發不出；比亞迪內部傳出拆分動力電池業務向其他汽車制造商供...
車聯網已被國家列入重大專項，成為了十二五期間的重點項目，將獲百億元支持。公開數據顯示，2020年中國車聯網用戶有望突破5000萬，具有巨大的市場潛力。目前中國聯網的汽車大概在2200萬，如果從整體的車輛數2.9億計算，聯網率不足8%。未來汽...
隨著聯電廈門子公司聯芯的28納米先進制程工藝計劃在今年第二季正式量產，拓墣產業研究院指出，中國大陸本土晶圓代工廠今年將沖刺在28納米最先進制程工藝的布局，進度最快的本土晶圓代工廠為中芯國際與華力微電子。然而，隨著外資紛紛于中國大陸設立晶圓廠...
帕太作為舜宇的中間商，舜宇光學在港股上市最近五年實現100倍股價上漲，帕太原股東深知資本市場運作也不足為怪。根據力源信息發布的2017年一季度業績預告顯示，繼2016年貢獻2億利潤后，帕太再度交出了一份非常亮眼的成績單。電子模塊 ...
元器件電商揚眉吐氣了，ICkey拿到Maxim中國區代理權。國內元器件電商爆炸式增長，實力和資本雄厚者終于得到知名IC原廠的認可。原廠對線上分銷渠道重視，將進一步促進線上元器件分銷渠道的快速發展，開了一個好頭。電子模塊 國際電子商...
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