瑞薩電子宣布已經簽署最終協議，將以約32億美元現金收購Intersil；Renesas執行長吳文精與Intersil執行長Necip Sayiner接受獨家電話專訪時強調，不同于其他并購案是為了節省營運成本，兩家公司結合之后的首要目標就是讓一線業務成長。

目前Renesas的全球員工數約2萬人，Intersil的全球員工數則約1000人；針對兩家公司合并之后是否有可能裁員的問題，吳文精的回答是：“可能性不會是0，但幅度也會非常有限。”而Sayiner將留在合并后的新公司擔任資深管理階層，負責營運一個瑞薩的業務部門；吳文精表示，Sayiner未來的職責會超越只是照看原屬Intersil的業務，不過其任務范圍還未確定。以32億美元收購Intersil，標志著Renesas這家日本芯片大廠首度嘗試且致力于“無機”擴展業務；吳文精強調：“為了在接下來5~10年于高度 競爭的全球半導體市場生存，我們不能只是仰賴有機成長；”他表示，競爭對手的行動都非常快速，不會給Renesas太多追趕的時間，而收購案可以看成是：“花錢買時間。”

吳文精表示，Intersil不會是Renesas最后一樁收購交易：“隨著我們改善了財務健全度，我們將會與Necip (Sayiner)討論相關事宜，并決定還有其他哪些部份是我們需要(收購)的。”

不過值得注意的是，Renesas的管理團隊先前在收購策略上的表現并不好；該公司是由三家日本電子大廠(編按：最早是日立與三菱電機，后來又加入了NEC)的芯片設計部門所合并而成，一直被人詬病其企業整合時程花了太長時間。

說道與外國企業合并，Renesas的唯一經驗是曾經收購諾基亞(Nokia)的調制解調器部門，并成立了Renesas Mobile，可惜最后宣告失敗；在蘋果與三星兩家手機霸主紛紛自行研發應用處理器，Renesas Mobile根本找不到立足之地。

在被問到Renesas是否有信心順利整合Intersil，吳文精指出，兩家公司合并之后的業務內容，將會具備他期望的技術專長；雖然不具備半導體專業背景，吳文精表示他任職于GE (General Electric)、日本電產(Nidec，日本電動馬達領導廠商)以及日本興業銀行(Industrial Bank of Japan)時，都有過整并外國企業的經驗。

兩家公司的合并綜效

Renesas 與Intersil兩家公司都強調彼此業務重迭很少，包括產品陣容以及區域市場；吳文精表示：“我們的產品重迭領域非常小，幾乎可以說沒有。”Renesas期望將自家的微控制器(MCU)與系統芯片(SoC)，整合Intersil的電源管理與精密模擬技術，因此合并之后的公司能為不同應用市場提供更完整的嵌入式系統，包括汽車、工業與物聯網(IoT)領域。Sayiner 則指出，Renesas一年的MCU出貨量達到3億顆：“將我們的電源管理能力添加其中會是非常大的商機。”而吳文精也附和：“我們看到龐大且立即的綜效；”他指出，首先兩家公司的產品交叉銷售能很快展開，在兩到三年內可望于家電、工業機器人應用領域看到快速的銷售成長。

吳文精指出，Renesas的MCU與Intersil的電源管理/混合訊號IC結合，適用從物聯網到工業4.0的所有東西；此外在電池驅動的便攜設備與傳感器產品應用上：“我們發現Intersil的電源管理IC性能非常好、而且具備高效益。”

而合并Intersil也有助于Renesas進一步擴展汽車應用市場，特別是日本以外的區域；吳文精特別提到了中國與韓國兩個例子。

對于Renesas過去在中、韓市場表現不佳，是否肇因于這兩地反日情結的問題，吳文精表示并不一定如此：“在表面上似乎是反日情結，但我們還是取得了韓國Samsung的一些設計訂單，我們的芯片也進駐過中國廠商海爾(Haier)的空氣清凈機、空調等裝置。”

Sayiner則補充指出：“Intersil對中國與韓國市場的銷售量比例相對較高(與Renesas相比)，但是這兩個區域市場對整體營收的貢獻并不大。”而吳文精也承諾，Intersil這個品牌名稱不會消失：“我們會保留它；在合適的領域我們將會采取雙品牌策略。”

來自分析師的看法

市場研究機構IHS Markit的功率半導體資深分析師Jonathan Liao認為，合并Intersil對Renesas來說的最大幫助，是通用模擬產品如電源管理、數據轉換器的IP與產品。另一家市場研究機構IC Insights的資深分析師Rob Lineback則指出，Renesas能因此取得電源管理技術，并擴展在汽車、甚至航天領域的更多業務，特別是在日本以外市場。

Intersil的2015年銷售業績為5.22億美元，其中有三分之二的來自于工業與基礎建設系統，包括汽車與抗輻射航天應用；不Lineback表示，被日本公司收購可能有損Intersil的航天業務，特別是來自美國飛機制造商的生意，但這一點還不能確定。

Sayiner則表示，Intersil有12%的生意(一年營收約6000萬美元)來自于航天市場；吳文精表示，Renesas也透過JAXA (日本宇宙航空研究開發機構)經營航天市場，但該市場規模在日本非常小。有鑒于Renesas在可靠度與安全性方面的優點，吳文精表示：“如果美國政府允許，Renesas非常希望能繼續經營航天市場。”

Renesas合并Intersil的交易預計在2017年上半年完成，此案還有待Intersil的股東會通過以及政府主管機管審查；合并之后的新企業將會于明年7月1日正式營運。