據外媒報道,消息人士透露Waymo正計劃于12月初推出全球首個商業化的自動駕駛汽車服務。Waymo將以一個全新的品牌進行運營,暫時將面向小范圍內的特定用戶……
如今,一些車企正在致力于推出自動駕駛汽車打車服務。據了解,通用汽車計劃明年年底啟動自動駕駛乘車服務 ,特斯拉、戴姆勒、大眾和其他車企也不甘落后,不過Waymo在這個領域已經走到了前面。
據外媒報道,消息人士透露Waymo正計劃于12月初推出全球首個商業化的自動駕駛汽車服務。Waymo將以一個全新的品牌進行運營,暫時將面向小范圍內的特定用戶。不過,目前新品牌名稱尚未被公布。
知情人士透露,Waymo并未計劃通過媒體大肆宣傳。Waymo將首先小規模地推出服務,其應用甚至不會出現在iOS App Store或Google Play中。首批目標乘客可能是美國亞利桑那州鳳凰城周圍100平方英里地區內的數百人,甚至是數十人,很可能來自參與Waymo的“早期乘客項目”的400個志愿者家庭。
參與新服務的用戶將從原有測試組的保密協議中解放出來,他們可以自由談論服務,拍攝并分享自拍照,帶著朋友甚至媒體一起搭乘。隨著Waymo為其自動駕駛車隊增加更多車輛以確保供需平衡,鳳凰城地區的新用戶將會逐步分階段享受到該服務。
首先推出商用自動駕駛汽車服務有它的好處。這有助于Waymo建立信譽,并有時間逐步打造足夠強大的車隊、維修站以及服務支持網絡。
關于Waymo自動駕駛汽車打車服務價格,初期,Waymo在鳳凰城地區的自動駕駛汽車打車服務的價格與Uber、Lyft相當,不過,一旦不再需要后備駕駛員,Waymo可能考慮向乘客提供車內娛樂服務和廣告,乘車價格可能會下降。
分析師表示,自動駕駛卡車的市場機遇和技術許可將為Waymo再增加960億美元的市值。但目前相關業務仍處于Waymo的秘密研發當中。據熟悉該公司戰略的人士表示,12月份推出的新品牌將只限于乘車服務,旨在將其與其他服務區分開來。