三星Note7電池爆炸頻發，事件持續發酵，全球航空管理部門上周警告三星Note 7用戶在飛機上禁止使用手機，多家全球大型航空公司禁止旅客攜帶Note7登機，美國消費品安全委員會(CPSC)也要求三星召回手機。

目前，三星在全球范圍（中國區除外）召回大約250萬部Note7，并提示沒有換機的用戶停止使用Note7。三星對此決定下達最后通牒，9月30日過后，三星將遠程鎖定所有電池隱患的Note7。

這次事件給三星帶來的損失遠遠不止10億美元的召回費用。自“爆炸門”事件以來，三星股價就一直跌跌不休，市值已經累計蒸發190億美元。三星Note7鋰電池供應商三星SDI同樣受到重創。

作為補救措施，三星即將發布Note7S取代Note7。三星手機工程師@戈藍微博稱：傳說中的Note7S要來了，包裝盒標簽上多了一個小方塊■，全球所有版本全部采用和國行一致的電池供應商。

在這一事件中，中國Note7用戶由于使用本土電池供應商產品而不受電池爆炸事件影響，中國最大的鋰電池供應商ATL也將獲得Note7S全部電池訂單。

ATL新能源公司是一家由日本TDK控股總部位于中國福建的公司，伴隨蘋果產業帝國的崛起，已經成長為國內最大的鋰電池生產企業，號稱中國鋰電池產業的黃埔軍校。

由于該公司加班文化濃厚，技術研發實力和資本投入巨大，ATL也被業內人士稱為鋰電池行業的“華為”，其本身也是華為手機電池的主要供應商之一。