恩智浦和飛思卡爾組成的新恩智浦集團在汽車電子市場占據絕對領導地位,作為各大汽車廠商的主要零部件供應商瑞薩電子在退出觸控面板和濾波器業務之后,大手筆并購美國同行Intersil,目標直指自動駕駛技術為主的高級輔助駕駛(ADAS)市場領域……電子模塊
市場占有率方面,新瑞薩將超越英飛凌進而調整新恩智浦。據IHS公布的2015年汽車半導體市場報告指出,2015年汽車半導體市場增長放緩,汽車IC供應商排名洗牌。恩智浦營業收入42億美元,占據市場總份額的14.4%。受益于30億美金收購國際整流器公司,英飛凌在汽車IC市場營收排名超越瑞薩電子躍升至第二位,并占有總份額的9.8%市場。受日元貶值影響,瑞薩電子在2015年營收下滑市場占有為9.1%,排名第三,緊隨其后的是意法半導體和德州儀器公司。據《日本經濟新聞》報道稱,日本半導體廠商瑞薩電子擬收購美國同行Intersil,目前雙方已進入最終談判。收購額最高將達3000億日元(30億美元)左右,最快將在本月內達成基本共識。計劃將在節電半導體領域具有優勢的Intersil收入旗下,在自動駕駛等車載半導體市場搶占先機。完成重組的瑞薩電子希望以收購為契機重新回到增長軌道。
年市場規模超過30萬億日元的全球半導體市場方面,智能手機用半導體的需求增長放緩,預計需求將持續持平。不過在車載半導體方面,除了自動駕駛等新領域外,發動機的電子控制用半導體也不斷進化,市場出現擴大。由于對企業的信賴度要求較高,新興經濟體企業進入較晚,瑞薩電子認為該領域不僅增長潛力巨大,而且能夠保持競爭力。
Intersil在調整電力的半導體領域握有較高市場份額,銷售額營業利潤率達20%左右。Intersil生產汽車、機床和智能手機等產品所不可或缺的半導體。其半導體具有一定程度保持電子電路的電壓、抑制電力消耗的功能。
汽車電子寡頭格局顯現,瑞薩電子和英特矽爾的合并在汽車IC市場中又創造出一支勁旅,而下一場并購可能發生在英飛凌身上。