聯想發布AR手機和模塊化手機   電子模塊

聯想宣布了第一款Tango增強現實手機Phab2 Pro和模塊化智能手機手機Moto Z系列。Phab2Pro利用其搭載的感應器掃描分析周圍的物體，生成虛擬實景畫面。Moto Z則運用了磁鐵，將可拆裝的擴音器和投影器等硬件模塊加裝在手機背面。不過，分析人士指出，這些技術革新可能會在推廣中遇到很大困難。

其中，Moto Z和Moto Z FOrce。這兩款手機都支持MotoMods磁吸連接技術，可以連接JBL SoundBoost音樂模塊、Insta-Share Projector投影模塊、Power Pack電源模塊和Style Shell時尚背殼等一系列模塊。Moto Z還取消了3.5毫米耳機接口。（騰訊科技，solidot）在此次Tech World上，聯想還展示了兩款可彎折的手機/平板，分別名為Cplus和Folio，不過該系列概念設備還處于原型階段，離量產商用還有一段距離。另外，聯想還發布了一款智能跑鞋，可兼作移動游戲控制器。

藍牙 5 標準將于6月16日正式公布：支持室內定位藍牙技術聯盟（Bluetooth SIG）稱，下一代藍牙標準“藍牙5”將于6月16日發布。藍牙5的傳輸速度和覆蓋范圍分別是藍牙4.2的4倍和2倍。

藍牙5將解鎖一些新的可能性，比如實現精準室內定位和導航。這將為大型賣場、百貨公司和停車場等場所帶來新的科技應用場景。（騰訊科技）

德科碼8寸IDM產業園南京開工建設

6月8日下午，總投資30億美元的南京德科碼半導體產業園項目在南京經濟技術開發區舉行奠基儀式。南京德科碼半導體產業園項目由香港德科碼科技有限公司、以色列塔爾半導體公司共同投資建設，總投資30億美元。

項目將分期建設，一期項目為8寸晶圓廠一座，以電源管理芯片、微機電系統芯片生產為主，預計投產后產能可達4萬片/月，年銷售額5.1億美元，年納稅總額2億元。二期項目為8寸晶圓廠1座和12寸晶圓廠1座，預計總投資不低于25億美元，8寸晶圓廠以電源管理芯片、射頻芯片生產為主，投產后產能可達6萬片/月。12寸晶圓廠以自主開發的CMOS圖像傳感器芯片生產為主，投產后產能可達2萬片/月。此外，項目還將建設封裝測試廠、設備再制造廠、科研設計中心、IC設計企業和配套生活區。(南京日報)

聯發科加碼2.1億元人民幣，再投上海武岳峰集成電路基金

聯發科深夜發布重大訊息，擬加碼3175萬美元投資上海武岳峰集成電路股權投資合伙企業，約為人民幣2.1億元。如把聯發科2015年公告投資上海武岳峰的人民幣3億元(約4950萬美元)加進來，則目前投資上海武岳峰的金額累達約人民幣5.1億元，該案亦待相關核準后，依合約進行投資。

上海武岳峰集成電路信息產業基金首期規模30億人民幣。該基金的主要發起人除上海市創業引導基金、武岳峰資本及聯發科技外，還包括上海嘉定創業投資有限公司、上海中芯國際、清華控股與美國騎士資本等。（電子時報、工商時報）

IHS：2025-2035年，無人駕駛汽車銷量年增43%

IHS近日報告指出，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛，大幅高于兩年前的預估值。2025年全球無人駕駛汽車銷量將達60萬輛，在接下來的10年中，銷量將以每年43%的速度持續增長。

報告表示，到2020年美國或將成為第一個允許無人駕駛汽車上路國家，該年將有數千輛無人駕駛汽車出現在美國的道路上。到2035年銷量將增長到450萬輛。然而，中國將成為最大的無人駕駛汽車市場。報告預測到2035年中國將擁有超過570萬輛無人駕駛汽車。（參考消息網）上圖是VSI近日發布的全球自動駕駛產業布局圖。

億航獲得許可在內華達測試載人無人機中國無人機制造商億航成為第一家獲得許可在美國內華達州測試載人無人機的公司。億航在今年的CES展會上展示過它的載人無人機EHang 184，根據官方資料的描述，這款無人機高1.44米，凈重200公斤，載重100公斤，能搭乘一位乘客，續航時間23分鐘，巡航速度每小時100公里，飛行高度低于500米。億航的資料聲稱對所有飛行部件進行全備份，如果其中任何一個部件出現問題，飛行器依然能保證正常飛行，保證安全。它開發的FAIL-SAFE系統，能在任何部件出現故障或飛行器失聯時，都將采取相應的措施，保證人機安全。