隨著電動車與無人駕駛車的競賽日趨白熱化，蘋果(Apple)據傳已經在德國柏林打造了一座秘密實驗室，加速其Project Titan計劃進展，最終實現于電動車/自動駕駛車的愿景。
根據德國《法蘭克福匯報》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報導，這座秘密實驗室就位于德國汽車圣地的心臟地帶，并已有大約15-20位德國頂尖的汽車專業人員進駐。
該報導指出，進駐這座柏林實驗室的人員包括硬件工程師與軟件工程師，以及在原本的工作崗位上經常感覺被限制的“思想先進者”。《法蘭克福匯報》并報導，一旦該研發團隊準備就緒，將逐步解決潛在的汽車經銷合作伙伴、法規監管與競爭格局等問題。
意大利設計師Franco Grassi設計Apple Car概念圖
為了解決缺少全國經銷商網絡為其銷售汽車所導致的經銷挑戰，Apple正著眼于一種類似BMW Drive-Now服務的汽車共乘模式。
根 據《法蘭克福匯報》預測，Apple Car將會是一款小型電動車，可望在2019年和2020之間上市。一旦這款汽車準備好生產，預計將交由澳洲汽車零件制造商Magna為其進行制造。該報導指出，盡管Apple Car，或稱為iCar，一開始將僅會以電動車的形式出現，但預計隨后將升級至無人駕駛的功能。
從這款產品的上市時間以及尚未搭載無人駕駛的功能來看，Apple已經遠遠落后Google了。Google都已經在測試其無人駕駛車原型了。長久以來一直在銷售高階電動車的Tesla Motors，如今也預計在2017年底以前推出較低價的主流車款Model 3。
根據AppleInsider網站報導，Apple目前約有1,000名以上的員工在其于硅谷總部附近的廠房致力于其Project Titan。但是，據傳在今年二月，由于公司高層不滿意該團隊的工作進度，因而暫時凍結了員工招聘計劃。
然而，從那時起，事情已經明顯改善了。Apple目前已經開出至少10個與汽車計劃相關的工程師職缺。同時，Apple 與其競爭對手Tesla之間還不斷傳出互相挖角對方的人才。
隨著Apple秘密的汽車實驗室新聞披露，越來越清楚的事車是，Apple正加速致力于躋身日益擁擠的電動車與自動駕駛車領域。
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