2015年初，恩智浦（NXP）和飛思卡爾涉及400億現金及股票的合并，開啟了半導體業者重拾開展大型并購交易的信心。隨后半導體公司并購潮出現，對產業格局帶來深遠的影響。

 

根據飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)業務營銷副總裁暨歐洲中東與非洲(EMEA)區總經理Steve Wainwright透露，尚未完成的恩智浦(NXP )收購飛思卡爾交易朝著正確的軌道前行，不過仍需等待中國以及美國主管機關的批準。

 

Wainwright是近日在法國巴黎參加由飛思卡爾主辦的一場技術研討會(Designing with Freescale)時接受EE Times采訪，對兩家公司合并之后的前景表示樂觀。

 

未來與飛思卡爾結合的恩智浦將成為全球第四大非內存半導體供貨商，排在英特爾(Intel)、德州儀器(TI)以及博通(Broadcom)之后。此外，兩者也會是全球最大的車用半導體供貨商。

 

歐盟委員會已經在9月批準了恩智浦對飛思卡爾的收購案，主要因為恩智浦剝離了射頻功率(radio frequency power)業務部門，由一家中國投資機構接手。Wainwright表示，恩智浦與飛思卡爾預期，雙方合并案也能很快取得中國商務部以及美國聯邦貿易委員會(FTC)的批準，時間點很有可能是在11月。

 

 

 

 

“我們在宣布合并案時就說過，我們預計交易在今年第四季完成，這個時程沒有改變；但當然，你知道Rick Clemmer (恩智浦CEO)這個人，我確信他其實希望合并案馬上就完成。”Wainwright已經被任命為兩家公司合并后的恩智浦EMEA區總經理。

 

物聯網與安全性

 

Wainwright認為，汽車與物聯網(IoT)應用將會是飛思卡爾與恩智浦合并之后的兩個最重要市場；在這場技術研討會上，有超過80種相關解決方案亮相，而他也在專題演說中指出：“安全性是足以讓物聯網脫軌的議題。”

 

他引述統計數據表示，在美國有七成的聯網設備未設置密碼保護鏈接性，而飛思卡爾已經準備就緒，能在安全性方面協助物聯網新創公司：“我們能為終端節點、網關與云端提供以可信任架構，搭配加密安全通訊協議。”

 

飛思卡爾在美國兩個據點、歐洲的羅馬尼亞以及中國，都設置了“飛思卡爾安全實驗室(Freescale Security Labs)”，其目標是推動安全性標準并解決客戶的安全性問題。

 

 

Wainwright在研討會上的簡報指出，到2020年全球有46億人口擁有牙刷，73億人使用手機、平板設備或PC，而全球則有240億臺無人操作的聯網設備

 

 

飛思卡爾與恩智浦的互補

 

Wainwright表示，在兩家公司的合并完成之前，恩智浦與飛思卡爾在法律上不允許分享彼此的業績數字，也不能共同拜訪客戶：“不過好消息是，我們確實有許多共同客戶，而且我們的業務重迭非常少。”

 

大多數的合并案通常是一家主導公司整合規模較小的那家，不過Wainwright表示，恩智浦與飛思卡爾的合并是地位對等：“我們各自的企業規模幾乎一樣，年營收都是50億美元左右；”而更重要的是：“兩家公司的財務狀況都很良好，這在合并案并不常見。”

 

不過這兩家公司仍會需要一段時間來了解彼此；對此Wainwright的看法是，有某些因素能讓彼此相容：“我們都有很強的工程技術背景，而且都曾經被私募基金收購過，都曾經歷一段艱困的日子。”他認為，那些經驗讓雙方習于“自我鞭策”與“積極行事”。

 

Wainwright表示，恩智浦與飛思卡爾最大的差異，可能在于前者因為出身皇家飛利浦(Royal Philips)、會更以消費性市場為中心，而后者則較擅長經營長期性的工業應用市場：“我們可以說，恩智浦更“敏捷”。”

 

一旦兩家公司完成合并，飛思卡爾這個品牌名稱將消失，不過旗下的零組件型號則會維持，也會在原有的據點生產；Wainwright解釋：“如此一來將不會在銷售通路方面有任何中斷情況。”而因為兩家公司在整個歐洲有不少分散于各地的開發團隊，接下來可能會有一些整并的難題等著Wainwright解決。

 

Wainwright 在飛思卡爾渡過了“動蕩的十年”，曾任職IBM的他在2005年加入該公司，才一年就經歷飛思卡爾從摩托羅拉(Motorola)分家；2006年，由Blackstone Group領軍的一個私募股權機構聯盟取得了飛思卡爾的經營權。