Battery Japan 2010展透露的儲能電池發展新趨勢

關鍵字： 大型儲能電池  超級電容等  鋰離子電池  風力發電  車用鋰電池 

在全球高度重視氣候變遷與節能減碳的趨勢中，再生能源、電動車、以及智能電網之推動已成為國際趨勢。同時也帶動了各類大型儲能與動力電池的市場需求。而日本挾著電池材料至Cell的技術優勢，于大型儲能發展相當積極。以2009年布建狀況來說，近90%的儲能均設置于日本境內，如圖一所示。而在此次Battery Japan展會中，多家廠商亦展出各種大型儲能電池。另外，除大型儲能外，文中將一并提及其它新技術及產品應用趨勢。

圖一　2009年全球大型儲能各國占有率
資料來源：GTM；工研院IEK(2010/03)

大型儲能用電池～展場趨勢

圖二系日本經濟產業省對于應用于大型儲能的各式電池，點出未來技術發展重點。另外，并加入“技術難度”、“充放電速度”、“價格”，進一步說明各式儲能電池的特性。目前日本產業經濟省對于大型儲能相關的電池選項，主要為鎳氫電池、鈉硫電池、鋰離子電池、超級電容等。目前于實際布建案例中，以鈉硫電池所占比例最高，預估2010年，全球約占有64%，近160MW的布建量。

此外，其它電池各有不同的特點，例如：有著價格優勢的鎳氫電池、高速充放電優勢的超級電容等。而鋰離子電池，則有可能在車用電池大量使用下，藉由規模經濟拉低成本進入大型儲能的應用市場。此外，在本次展會中，亦發現部分廠商開始應用鋰離子電池于大型儲能。整體來說，每種類型的電池各有自身的優缺點，必須就其特性找到適合的儲能應用。

圖二　日本大型儲能用電池示意圖(
資料來源：日本經濟產業省；工研院IEK(2010/03)

(二)ELIIY POWER

ELLIY POWER是日本國內，相當被看好的的鋰電池大型儲能公司。最早系由日本慶應大學于2003年在一個ELiica的電動車項目中所發起，并陸續有近30家廠商加入此項目中。爾后在2009年，由Sharp、大和房屋工業等企業，集資101.6億日圓成立，并公開上市。并于同年宣布確立鋰鐵電池技術，將用于家庭及工廠等大型儲能需求。其中，將由住友大阪水泥(Sumitomo Osaka Cement Co.,Ltd.)提供正極材料磷酸鋰鐵粉末。而住友大阪水泥，在看好磷酸鋰鐵的前景下，將大幅擴充產能，預計于2011年，將磷酸鋰鐵由原先的150萬公噸，大幅增加至1,000~2,000萬公噸。

圖四為此次展場中ELIIY POWER所展示的大型儲能相關系統。圖四右邊為主要的電池模塊，內含四個鋰電池Cell。模塊規格為192×175×128 mm，重量約2kg，能量密度為91 Wh/kg。圖四左邊的EPSS 8kWh 系統中需要8個模塊。

ELIIY POWER預計2010年，將生產20萬個鋰鐵電池Cell，主要用于大型儲能。另外，此鋰鐵電池儲能模塊在實際設置方面，大多與地方政府合作，設置于學校、地方行政機構等，其它私人企業采用比率極低。

圖四　ELIIY POWER的鋰電池整系統及模塊
資料來源：ELIIY POWER；工研院IEK攝(2010/03)

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